横穿5县（市、区）全长112公里

　　筹建“泉三”高速公路系列报道之一

　　本报讯（记者陈文钊）南起晋江牛山、北接大田吴山，计划投资71亿元的“泉三”高速公路（泉州段）的各项准备工作，已随着新年的到来展开。《泉州至三明高速公路工程可行性研究》已通过省市交通部门的论证验收，并获国务院批准立项，工程将于今年下半年全线动工。

　　根据设计，泉州至三明高速公路由两条国家重点干线公路中的两个路段组成：泉州（晋江牛山）至永安（益口道口）属于泉州——贵州毕节国家重点干线公路；三明（大源）至永安（益口）路段属于天津——广东汕尾国家重点干线公路。泉州段线路起点位于福厦高速公路晋江牛山附近，横穿晋江、鲤城、南安、永春、德化等5县（市、区），连接三明与泉州交界处的石门格隧道，途中设10处枢纽互通，与福厦高速公路等国家重点干线公路相连，全长111.816公里。

　　工程建设指挥部有关负责人介绍，泉州是福建省的重要港口，福建省经济最活跃、发展速度最快的地区之一，而三明是福建省重要的工业基地。山区与沿海之间交通不便已成为山海协作的主要制约因素。(www.cidu.net)目前，泉州至三明的公路主要由省道S306、S307、S308和国G205部分路段组成，虽然经过多次技术改造，大部分路段已建成山岭重丘二级公路，但全线22.3％的路段已街道化，混合交通现象严重，交通事故频繁，严重影响了运输安全与畅通。局部路段已出现了超负荷运行，如省道S308（泉州至南安段）已处于饱和状态。到2009年，现有公路将基本处于饱和，远不能适应交通流量发展，建设新公路势在必行。

　　根据泉州至三明路段的实际情况和交通部《公路工程技术标准》的规定，“泉三”高速公路泉州———永春路段车速为100公里／小时；永春———三明路段则为80公里／小时。据预算，“泉三”高速公路（泉州段）总造价为71亿元，采取政府拨款、地方筹资和社会集资相结合的办法解决资金问题。目前，各项筹备工作已前面展开。