四、安全和舒适配置

　　这次途观的安全配置让我们满意，所有的车型上，ABS+EBD、ESP、自动驻车/上坡辅助以及双安全气囊和前排侧气囊都是标配。而大家关注的智能泊车系统仅在顶配的2.0T车型上出现。从菁英车型开始就增加了前排头部气囊和后排头部气囊，但主动设备仍然一样。除此之外，四驱和两驱形式也是拉大车型差距的基础。(XMW)

　　在舒适配置方面，在大家关心的真皮方向盘，真皮座椅，自动空调后座出风口等等都出现在大部分车型上，拉大车型差别的主要是全景天窗以及后视镜电动折叠，中控彩色屏幕等等。(XMW)

　　五、车型推荐

　　1.途观 2010款 1.8TSI 手自一体都会版（21.18万元）

　　推荐人群：看重经济性的消费群体

　　很显然，很多人买车仍然主要目的是代步。所以这款途观入门车型还是比较符合他们的需求。首先是它的价格比较合适，21万元出头。安全配置也比较齐全，双安全气囊＋前排侧气囊，ABS+EBD+ESP，自动驻车以及胎压监测都有体现。6速手自一体变速箱也比手动要更舒适一些。当然比如自动空调，真皮座椅，电动天窗这些缺失的确有些遗憾，但考虑到价格，也还是可以接受。(XMW)

　　2.途观 2010款 1.8TSI 手自一体风尚版 四驱（24.88万元）

　　推荐人群：追求通过性和舒适性

　　这是途观最低价格的四驱版本，相比两驱车型，主被动安全设备差不多。但多了四驱系统，通过性以及操控性大大提升。舒适方面，也比我们上文推荐的两驱入门车型多了真皮座椅、多功能真皮方向盘、自动空调以及后视镜自动折叠等等。(XMW)

　　3.途观 2010款 2.0TSI 手自一体菁英版 四驱（28.18万元）

　　推荐人群：经济比较宽松的用户

　　虽然不是顶配旗舰车型，但这款中高配车型基本上已经齐备，多了前后排头部气囊不说，全景天窗、真皮座椅、多功能真皮方向盘，折叠后视镜、电动座椅等等。相比旗舰车型，只是少了座椅记忆以及前排加热，还有氙气大灯转向辅助，感应雨刷和自动泊车等等。(XMW)

　　编辑结语：国产途观定位在城市紧凑级SUV车型，目前国内市场上近似价位的产品主要以日韩系的SUV为主。大家熟悉的CR-V、RAV4以及即将上市的iX35都是途观必须要面对的竞争对手。对于原本加价的对手而言，途观的加入可能威胁不是很大，因为从途观本身来看，其竞争优势与日韩车型的拉开，本身就有了热门的理由。

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