试车地点	广州	试车时间	2010-3
天气	晴	路面工况	综合路况
车辆提供	东风本田	试车人员	图/文：曾从智
车型	新CR-V	市场报价	18.98-25.28万元
编辑短评	√：同级里面操控质感优异，人性化程度高，座椅组合简便
	×：行驶噪音有改善空间

　　身在广州，仔细回想一下，无论是传统富人聚居地东山区内名校门前接送子女的车队，还是著名海味集散地一德路的大街小巷里面；无论是珠江新城或者天河北路上显赫商厦内明亮的地下停车场，还是晓港公园晨练人们临时停车的位置上，几乎所有可以想到的地方都不会缺乏他的身影，他就是本田CR-V。这么多年里面他就像一名自由职业者，有着丰富多样的业务素质，不会缺席任何场合，不会错过一个约会。而今天，他要换上一件稍稍修改的外套，我们姑且看看是否合身。(XMW)

外观修整更添贵气

　　可能是新CR-V本来前卫的造型设计已经足够冲击眼球，所以这一次小改款显得相当含蓄。没有真正车主来带路，只能对照厂家提供的资料一个挨一个地发掘新车上面的不同。拍摄完成之后，我们一致认为，哪怕车主来了也不一定能够识别出所有的修改。话说回来，三年过去了，对手一个接一个地引进来，但都无法撼动新CR-V的地位，由此可见前瞻性的设计是那么的重要。(XMW)

　　改款的新CR-V选用了米其林LATITUDE Tour系列轮胎，这款越野胎的特性在于超长里程和湿地安全。在艰难的地形条件下, 确保即使在车辆重载、急速刹车、爬坡和转弯情况下也能达到高里程的目的。湿地性能方面，设计师在花块中加入了细小沟槽, 以用其锋利的边缘刮破轮胎接地面的水膜, 使橡胶直接接地产生抓地力。(XMW)

　　尾门上的企业和车型标识也是其中一个更改细节，日后所有东风本田的车型都会对此规范统一。(XMW)

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