依靠更新方便、成本可控的SD卡闪存设备就能实施的GPS导航是该液晶显示屏的主要功能。相关的操作选项按钮也都集成在中控面板上，而不会干扰驾驶员的正常驾驶。非常值得提及的是被无缝植入多媒体娱乐系统的蓝牙免提接听（能与车主手机共享联系人名单信息）、U盘MP3歌曲自动搜索/播放等时尚功能。虽然已经在国内同档次中高端车型中有所体现，但是也非常恰当地完善了荣威550“数字化”的整体形象。(XMW)

　　当然，在荣威550车型的多媒体娱乐系统中，6碟DVD全屏/缩屏播放、倒车雷达/视频监控系统都算是高档舒适型设备。在操作形式上也被统一融入到了中控台的两大多功能旋钮菜单之中。(XMW)

上左、右图：荣威550的USB闪存设备接入选择很电脑化（数字化）

上汽荣威550的“数字化仪表”比较受年轻一代的欢迎

　　就在我们快要结束荣威550数字化仪表实车操控评测的工作时，有三位相约一起来看上汽荣威550新车的年轻朋友来到荣威4S展厅，耐心等待笔者拍摄完毕后也体验了一把荣威550的数字化仪表。很显然，他们将会是被荣威550“数字化”轿车吸引而来的目标客户，也许他们已经考虑去销售顾问处预定一台全新的上汽荣威550。(XMW)

　　既然，我们精心准备的第一套方案没能“得逞”，那么要完成第三套方案——“在实际驾驶途中测试数字化仪表的操控便利性和反应灵敏度”也就更无从下手了......

　　其实，如果要和宝马i-Drive、奥迪MMI比起来，荣威550的数字化仪表还只是“小巫”一个。当然，一分价钱一分货，上汽荣威为中档车型用户开发出来的这款数字概念的车内仪表操控界面立即为荣威品牌“年轻化”贡献了力量，也会让荣威550的车主体验到“指控全局”的优越感。上汽荣威550车型的“数字化仪表”到底值不值钱？！也许，您的心里已经又答案了吧？！

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