由于轴距的增加，车内空间也在同级别中占有一定优势，车内地板的降低让乘客的头部空间也更充足，坐下5个中等身材的乘客基本上不会觉得拥挤。不过看到它庞大的车身，本以为后排空间可以达到中型车中空前的级别，但仍然没有帕萨特领驭那么奢侈，不过对于大多数人来说已经完全可以满足了。

　　车内上深下浅的颜色搭配和沙发型的真皮座椅表明全新雅阁仍然瞄准的是商务路线，宽大的座椅更讲求舒适性。前排乘客能找到大量的储物空间，基本上两个人随身携带的手机钱包等物品都有地方妥当安置。行李厢空间虽然不是海量，但也基本够用了，并且折叠后排座椅靠背后还能拓展出更大的空间，行李厢与车厢之间的接口也够大，大件行李也不用发愁。(XMW)

　　动力部分仍然沿用了过去的2.0升和2.4升发动机，但全部经过从新调校，功率和扭矩都有所增加，另外还推出了一台全新的3.5升V6发动机，带有汽缸关闭功能。相对应的有5速手动和5速自动变速箱，当然主推的还是2.4升排量车型。至于实际的动力及行驶性能，今后还需进行深入测试才能了解。(XMW)

　　通过简单的了解，第八代雅阁已经具备了足够的亮点。外型大气，并且没有了过去那种沉闷的感觉，内部空间也很充足；内饰设计时尚，做工细致，除了中型车应有的配置，还具备了更多高科技的装备；从数字上看，动力性能也在同级别中具有一定优势。从这三点上看，新雅阁已经有了成功的资本，不过消费者最关心的，也是最敏感的问题还是售价，再过几天1月6号，新雅阁将正式上市，届时售价也会公布，请留意汽车之家的报道。（文/汽车之家 王苦公）

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