11月28日，省交通厅、省高速公路建设指挥部在泉州组织召开厦沙高速公路路线规划方案审查会，会议通过了推荐经尤溪线路走向方案，为尤溪争取厦沙高速公路过境尤溪创造条件，同时保留大田方案作为下阶段预可、工可阶段中的比选方案。(XMW)

　　2005年，国家交通部支持海西高速公路网建设，拟规划建设一条厦门至沙县高速公路，2006年9月省交通厅规划办就厦沙高速公路走向到我县现场勘察调研，县委县政府高度重视，立即开会研究，组织专门人员，积极配合省市专家进行现场勘察，提供资料，特别是新一届县委县政府非常重视的全力支持，跟踪落实，全力支持省交通规划办在综合调查论证的基础上，对线路走向做出两条走廊5个方案的路线比较，并推荐方案起点位于厦门田厝互通，经安溪芹坑口、永春、德化的县城、上涌、葛坑、尤溪县的华口、大头桥、下川、西城，沙县的琅口，终于际口互通接福银高速公路，全长241公里，按高速公路标准建设，路基度24米，总投资176.47亿元。其中尤溪境内长66公里，总投资49.5亿元，并在西城玉池和坂面下川设置2个互通口。厦沙高速公路建设后，尤溪至厦门小车行驶时间约2个小时，到三明约40分钟。(XMW)