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C-NCAP第30期 东风雪铁龙凯旋偏置碰撞 | |
作者:868 STEVEN 文章来源:太平洋汽车网 点击数 更新时间:2007/10/16 23:26:48 文章录入:admin 责任编辑:admin | |
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根据实验安排,第三天的项目是偏置碰撞试验,其全称为正面40%重叠可变形壁障碰撞试验。试验车辆40%重叠正面冲击固定可变形吸能壁障。碰撞速度为56km/h~57km/h(试验速度不得低于56km/h),偏置碰撞车辆与可变形壁障碰撞重叠宽度应在40%车宽±20mm的范围内。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个Hybrid III型第5百分位女性假人,用以考核安全带性能。(XMW)
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