F8后轮拱前方有一个导流口，可能是为了冷却后刹车盘和起装饰作用，其外观虽然独特，但略显土气。侧身的腰线是中间浅浅的一痕，缺少跑车式的动感和力度。尾部巨大的丹凤眼式尾灯算是一个出彩的设计，它类似宝马5系，但其流动的线条似乎与花生米式的前灯风格有点不符，后备箱下面的倒梯形车牌区也显得太大。

    据说，此机型搭配了四速自动变速箱，0-100公里加速14秒，最高速度为180公里/小时。但如果真的是搭载四速变速箱的话，F8的操控性能肯定要打折扣了。(XMW)

    F8的底盘采用了前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。但目前厂商并没有正式公布变速箱和底盘系统信息。 从目前来看， F8并没有打算将动力和操控性能当作自己的卖点。(XMW)

● 内饰与安全配置

    从谍照看，F8的座舱是充满运动感的红色座椅，据说可以六方向调节，并带有可调安全头枕。中控台、仪表盘、中央扶手和换档杆大量采用了带高科技感的镀铬装饰。(XMW)

    按照此前宣传，量产版F8应会搭配自发光数字式组合仪表、一键式电动升降车门玻璃升降器(车窗)、音响系统(DVD)+虚拟多碟、 蓝牙系统、自动空调+负离子发生器、智能腕表钥匙、浅色系和黑红色系两种座舱颜色等。(XMW)

    众所周知敞篷车安全性要比普通硬顶车型差一些， 而F8的安全性会如何呢？根据它的安全配置，前后四轮盘式制动、ABS、EBD、四安全气囊、前后排三点式预紧安全带、驾驶员安全带未带警示装置等，另外其A柱也有所加强。这对比亚迪来说，已经是尽其所能了。而由此堆积出的安全水准应该不错。(XMW)

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